Welke motorkabelboom heb je nodig

Er zijn veel verschillende motorkabelbomen toegepast in de 200, 700 en 900 series. Om teleurstelling en vertraging te voorkomen is het natuurlijk van belang dat je meteen de goede bestelt:

• Maak een keuze, aan de hand van het motortype en bouwjaar van de auto. 

Het typenummer is te vinden op een label aan de voorzijde van het motorblok. Het nummer begint altijd met een B (benzine) of D (diesel). De cijfers daarna zijn een indicatie voor de cylinderinhoud. De letter(s) op het eind zijn:
E voor injectiemotoren
K of A voor carburateurmotoren
ET voor Turbo versies
Helaas blijkt het bewuste label nog al eens te ontbreken. In dat geval zal je moeten terugvallen op het chassisnummer.

• Bij de productbeschrijving staat vervolgens ook het Volvo Part Number vermeld. Controleer dit voor alle zekerheid.
• Kom je er niet uit? Mail mij dan eerst het chassisnummer van de auto. Ik zal je dan verder helpen. 

Dit nummer vind je op je kentekenbewijs (bij punt E.), maar ook op een metaalplaatje ergens onder de motorkap.

De kleinere kabelbomen uit de webshop zijn gewoonlijk op voorraad. De grotere kan ik, afhankelijk van de drukte, binnen 1 tot 4 weken leveren.
Mail me gerust als jouw kabelboom niet in de shop staat. Sommige andere kan ik namelijk ook leveren.
En mocht je een kabelboom nodig hebben, die ik nog niet eerder heb gemaakt, dan kan ik die eventueel kopiëren van je origineel.

Een geleverde kabelboom mag altijd retour of geruild. Slechts één voorwaarde: je hebt hem niet eerst ingebouwd.

Elbert Bos Wiring

Ik ben gespecialiseerd in aftermarket kabelbomen voor alle jaren '80 Volvo's met bedradingsproblemen. Biologisch afbreekbare draadisolatie is de oorzaak van de storingen die ontstaan. Dit draadtype werd toegepast in de volgende modellen:

• 240/260                1980 - 87
• 740/760/780        1983 - 87

Achtergrond

Het isolatiemateriaal van de originele bedrading gaat vroeger of later verkruimelen, waardoor de geleiders bloot komen te liggen. Hogere temperaturen versnellen het proces, waardoor vooral de motorkabelboom er door wordt aangetast. Zonder de goede bedoelingen van de fabrikant in twijfel te trekken, moeten we toch constateren dat talloze Volvo bezitters nog steeds met de problemen zitten. Zoals velen, heb je misschien al heel wat onderdelen vervangen, alvorens de echte oorzaak van alle ellende te ontdekken. Namelijk de kortsluitingen, verstopt ergens in de motorkabelboom. Waar een nieuwe motorkabelboom meestal de enige oplossing is, waren deze lange tijd in het geheel niet meer te krijgen. Inmiddels lever ik de meeste uit voorraad. En ook andere kabelbomen (zoals overdrive) zijn verkrijgbaar. Het assortiment groeit! 

Kwaliteit

Alle kabelbomen worden geproduceerd met toepassing van modern "thin wall" draad en uitsluitend nieuwe connectoren. Uitstekende kwaliteit is dan ook gegarandeerd.